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公园里可以做商业吗？对成都来说，这已经不是一个问题。10月末，成都市人民政府主办，市商务局、公园城市管理局以及兴城集团承办了“成都首店经济公园商业对接大会”。官方对接市场，原定300人的会议，收到了400多人的参会申请，很多人站着听完了整场会议，当天，18个品牌与成都公园商业项目签约。

从曾经领先行业，到与宁德时代形成双巨头，再到被对方甩开，虽然动力电池头部企业越来越集中，但从市场占有率来看，比亚迪如今只能“提防”自己的第二把交椅不被抢走。对此，真锂研究首席分析师墨柯告诉南都记者，如果从品质方面来说，国内锂电厂家只有比亚迪与CA T L（宁德时代）相当，“但比亚迪之所以在CA T L面前失去竞争力，主要有两点原因，一是比亚迪是造车的企业，这使得其他车企会对其有所顾虑；另一方面，比亚迪的‘三元路线’进展明显落后，没有跟上潮流。”

2018年年初仅存续4支短债基金， 共计12亿份。 2018年11 月以来短债基金开始集中发行，至年底规模已达807亿份。天风证券分析师孙彬彬分析认为，2018年以来债券利率特别是短端利率一路下行，对短债基金是明确利好， 而长达一年的债券大牛市之后市场对未来的担忧情绪上升， 机构也倾向于布局风险控制相对严格的短债基金以避免大幅度调整。

比如e6车型，主要满足出租车市场，销量起伏大，2017年12月，e6销量高达3818辆，今年1月，销量立马跌至29辆，销量在一个月内“瞬间蒸发”。南都记者查阅相关资料了解到，去年12月，深圳市西湖股份有限公司与比亚迪签订采购协议，从后者采购3191台纯电动e6，实际上，这部分新能源车是满足了深圳市出租车行业的电动化需要，是典型的本地大规模采购，难以反映真实的市场竞争力。

政事儿：对于老一辈革命家的后代，有一个称呼是“红二代”，您认可这种称呼吗？陶斯亮：我原来不认可，为什么要弄一个标记呢？还有一种称呼“红三代”，我觉得这更没必要了。可是有人跟我解释说，“红二代”是跟“官二代”区别，在“文革”中几乎无一例外成为“黑帮子女”，虚度年华，文革结束已经人到中年，重新起步，可是没等实现自己的理想抱负就成了退休老人。从这个角度，我接受了“红二代”这个称呼。

据了解，此次改革将在许多方面取得实质性突破，亮点颇多。比如，充分发挥科创板的试验田作用，逐步推广科创板之有效的制度安排，系统推进发行、上市、交易、信息披露等基础制度改革；深化创业板改革，加快新三板改革，完善多层次市场体系；制定并实施提高上市公司质量行动计划，优化上市公司发展生态，用3年到5年的时间使上市公司整体面貌得到改观；从资金来源、业绩考核、投资渠道、监管安排等方面入手，为更多中长期资金入市提供机制支持；争取今年内通过证券法修订，探讨建立具有中国特色的证券集体诉讼制度，推动修订刑法，大幅提高欺诈发行、上市公司虚假披露信息等行为的违法成本，坚决打击说假话、做假账的违法违规行为。