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北京德奥达汽车销售有限公司销售总监王靳（化名）则认为，有实力的汽车品牌完全可以利用自身资源优势，建立自己的共享品牌，不仅会节省车辆购置的投资，而且对品牌的宣传也会起到很好的效果。他指出，除了广大客户和下游市场的需求和助推以外，主机厂、上游制造商也在为公共出行服务做准备，各个品牌汽车制造商在积极打造自己的网络信息服务平台，和外部的公共信息资源实现共享和互联。“未来汽车市场必定是以各自品牌作为市场的切入点，更多的汽车品牌商，利用自己的品牌客户端，为自己的客户群体提供精准个性化的服务。”王靳说道。

国有企业由于其所有制特性，在一定程度上扮演了准财政的角色。当经济低迷，其他所有制企业收缩资产负债表和去杠杆时，国有企业却由于承担稳增长保就业的职责而不得不逆周期加杠杆扩张。2009年四万亿投资期间，大批煤炭、钢铁新项目上马，导致产能严重过剩，大批国有企业出现亏损。而即使经济效益恶化，为了维护社会稳定，避免大规模失业，国有企业也往往无法裁员减产，只能借新债还旧债继续维持，形成僵尸企业，杠杆率被动上升。

责任编辑：张义凌美媒：世界经济增长依然仰赖中国引擎美国Seeking Alpha网站3月7日文章，原题：尽管增长减速，中国仍是至关重要的全球增长引擎尽管与美国发生贸易战，但中国仍将坚持政府的既定政策。中国政府工作报告已为2019年经济政策定下基调。中国设定了灵活的增长目标。

兆易创新：主要调研机构：东吴基金、东吴证券、淡水泉投资基金调研摘要：Q1： 公司经营情况答：2019年1季度营业收入4.56亿，2018年4季度营业收入是 5.25亿元，环比及同比都有下降。分析原因，一是行业大环境景气度不好，公司也在努力做好经营；二是产品价格有下降。就产品销售数量看，同比没有下降，还有增加。从毛利率来看，还维持住一个较稳定的水平。2019年1季度净利润下降比较厉害，主要是公司增加研发人员、增加研发投入，影响了利润，但公司认为这些研发投入都是值得的，同时也有汇兑损失、折旧摊销也影响了利润。从2019年3月份情况看市场在回暖，有趋稳迹象。

4.2 2008年：政策底——>估值底、股价底同步——>经济底（1）08年政策底略领先于股市底08年9月双降货币政策转向宽松，领先于08年10月28日股价底约一个半月。08年9月15日雷曼兄弟倒闭，金融危机全面爆发，中国央行于当日宣布降息降准，货币政策转向宽松。08年11月5日推出“四万亿”，略滞后股价底约一周。

巴赫达尔22日发生未遂兵变，埃塞武装部队参谋长西雷·梅孔嫩、阿姆哈拉州州长安巴丘·梅孔嫩和另外3名官员遇害。埃塞政府说，兵变主谋、阿姆哈拉州安全部队主管阿萨姆纽·齐盖和他领导的民兵组织图谋控制阿姆哈拉州。当地媒体报道，军警24日在追捕行动中打死齐盖。